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风力发电机组偏航系统概述下
发布时间:2013-11-22| 浏览次数:

      接着上一篇继续讲,风力发电机组无论是处于运行状态还是待机状态均可以主动对风。在风轮前部或机舱一侧装有风向仪,当风力发电机组的航向(风轮主轴的方向)与风向仪指向偏离时,计算机开始计时,当时间达到一定的值时,即认为风向已改变。计算机发出向左或向右调向的指令,直到偏差消除停止。

      当机舱在待机状态已调向720°(根据设定),或在运行状态已调向108°时,由机舱引人塔架的发电机电缆将处于缠绕状态,这时控制器会报告故障,风力发电机组就会关机,并自动进行解缠处理(偏航系统按缠绕的反方向调向720°或1080°) ,解缠处理结束后,故障信号消除,控制器自动复位再次运行。

      偏航系统还设有扭缆保护装置,它是出于失效保护的目的而安装在偏航系统中的。它的作用是在偏航系统的偏航动作失效后,电缆的扭纹达到威胁机组安全运行的程度而触发该装置,使机组进行紧急关机。一般情况下,这个装置是独立于控制系统的.一旦这个装置被触发,则机组必须进行紧急关机。扭缆保护装置一般由控制开关和触点机构组成.控制开关安装在机组的塔架内壁的支架上,触点机构一般安装在机组悬垂部分的电缆上,当机组悬垂部分的电缆扭绞到一定程度后,触点机构被提升或被松开而触发控制开关。


 
 
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